超聲波線束焊接是目前汽車線束焊接的一種常用工藝,原理是通過高頻的振動是焊接材料表面重新組合。超聲波焊接能耗低,無污染,焊接牢固且內(nèi)阻低,不改變焊接件的化學(xué)性質(zhì)。焊接導(dǎo)電性能優(yōu)良。與傳統(tǒng)的壓接點焊相比,超聲波線束焊的優(yōu)點如下,和小編一起來看看吧!
1.焊接時間短,效率提高,快速而節(jié)能;
2.焊接材料不熔融、不脆弱導(dǎo)體特性;
3.焊接后導(dǎo)電性能優(yōu)越,強度高,電阻系極低或近乎零;
4.不需要任何助焊劑、氣體、焊料;
5.焊接無火花、煙塵,環(huán)保安全;
6.焊接過程穩(wěn)定,在線檢測控制。
超聲波線束焊接在汽車線束生產(chǎn)過程中的應(yīng)用
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,汽車正常工作的神經(jīng)元。沒有線束也就不存在汽車電路。傳統(tǒng)的汽車線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。
隨著汽車電子產(chǎn)品和各種通訊設(shè)備進入汽車,對汽車線束傳輸?shù)碾娦盘柕囊笠踩找婵量?。為?yīng)對這些高精度電壓和信號傳輸?shù)囊?,傳統(tǒng)的線束制造工藝上采用了一些特殊材料,比如雙絞線、屏蔽線、鍍金端子等。然而,在多數(shù)的電子控制設(shè)備和一些特殊信號上仍然顯得無濟于事,例如CAN控制器信號傳輸線路、安全氣囊信號傳輸線路以及一些音頻信號傳輸線路?,F(xiàn)有的端子導(dǎo)線對壓接工藝盡管采用了以上特殊材料,但在上述信號傳輸線路中,信號偶爾還是出現(xiàn)失真或較大衰減。
1.端子壓接工藝的研究
采用傳統(tǒng)壓接工藝壓接的汽車線纜,經(jīng)解剖放大發(fā)現(xiàn)在銅絲與銅絲之間、銅絲與端子壁之間形成空洞。傳統(tǒng)汽車線束生產(chǎn)工藝采用銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與導(dǎo)線壓接,只對電線銅絲進行簡單擠壓,使銅絲產(chǎn)生物理變形,這樣就有可能出現(xiàn)銅絲變形不足,在端子與導(dǎo)線進行壓接后,必然形成上述空洞,這些空洞的存在,是不可避免的。而這些空洞的存在,必然導(dǎo)致壓接部位電阻系數(shù)增加,導(dǎo)電性下降,從而影響電流和信號的傳輸質(zhì)量,進而影響其他電器及電子設(shè)備的正常工作。同時,線束制作過程中因壓接引起的質(zhì)量缺陷,必將導(dǎo)致使用耐久性降低,并且易發(fā)熱產(chǎn)生高溫,形成線束燒損質(zhì)量隱患點。
2.超聲波壓接和端子壓接工藝對比分析
超聲波壓接是通過電晶體功能設(shè)備將工頻50/60 Hz的電頻轉(zhuǎn)變成20kHz或40kHz的高頻電能,供應(yīng)給轉(zhuǎn)換器,轉(zhuǎn)換器將電能轉(zhuǎn)換成高頻機械振動能,調(diào)壓裝置將高頻機械能傳至超聲波焊接機的焊頭。振動通過焊頭傳遞到需要焊接的兩個金屬表面,兩個金屬表面相互摩擦形成熱能使金屬熔化,在短暫的壓力下可以使熔化物在粘合面固化時產(chǎn)生強分子鍵, 終形成金屬分子層之間的熔合,整個周期通常是不到一秒種便完成,但是其焊接強度卻接近于一塊連著的材料。而傳統(tǒng)的端子壓接是通過金屬端子的U型部位對電線銅絲進行簡單物理擠壓,利用相鄰銅絲之間的表面摩擦力來保證電線與端子之間的連接。
事實上,無論是經(jīng)超聲波壓接的導(dǎo)線還是端子和導(dǎo)線,在壓接處呈矩形狀,無松散的芯線和斷頭或裂開的芯線;而且,導(dǎo)線沒有彎曲,而是在自熔合處呈直線引出。超聲波焊接是通過相鄰金屬表面熔化,形成金屬分子層之間的熔合,相當(dāng)于將相鄰金屬熔為一個整體,相比端子壓接后相鄰銅絲仍為金屬個體而言,焊接部位的密實度更好,不會出現(xiàn)空洞。導(dǎo)電性好,電阻系數(shù)極低或近乎于零,有效提高了使用耐久性,不易發(fā)熱,無質(zhì)量隱患。如圖1所示,為超聲波壓接截面。
3.超聲波壓接和端子壓接對比
超聲波壓接比端子壓接的電壓降在同樣條件下要低得多,因而對導(dǎo)電性能和信號傳輸性能比端子壓接要優(yōu)越得多。至少可以有以下3個方面的優(yōu)點。
首先,解決端子壓接形成的空洞,提高導(dǎo)電性能和整個電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性能。
第二,減低因接觸電阻引起的熱量堆積,防止了線束局部溫度升高和線束燒毀的質(zhì)量隱患。
第三,防止了線束中導(dǎo)線受外界水分、灰塵、油氣等不良因素影響而造成銅絲銹蝕、氧化,從而引起導(dǎo)電性能下降和信號傳輸失真。
以上就是小編分享的有關(guān)超聲波焊接的內(nèi)容啦,對信號要求很高或電流較大的線路,在其端子與導(dǎo)線、導(dǎo)線與導(dǎo)線間的壓接,采用超聲波壓接,對提高信號傳輸質(zhì)量或電流輸送能力是非常有效的,而且也可以提高汽車電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性。想要了解更多行業(yè)知識,敬請關(guān)注和聯(lián)系我們,產(chǎn)品多多,歡迎選購!